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莱蒙国际集团：携手绿地商业轻资产落地青岛
来源: 未知 2016-11-04 烟台信息聚焦
据小编了解，10月21日上午，莱蒙国际集团旗下莱蒙商业投资管理有限公司与绿地青岛商业项目达成合作，双方联手打造绿地UNI-TOWN（优尼小镇）。观点地产网也表示这并非莱蒙国际第一个轻资产输出项目，这得益于合作方是绿地，这宗交易才更加引人注意。
莱蒙国际集团目前正在通过一系列的扩张动作，向外界传达着公司回归正轨的信号。这并非莱蒙国际集团第一个轻资产输出项目，得益于合作方是绿地，这宗合作才更加引人注意。在这之前，莱蒙国际集团还曾布局过五处项目，涉及写字楼、商业、住宅等方面。
莱蒙国际集团青岛联手绿地
莱蒙国际集团与绿地商业签约的项目名为绿地UNI-TOWN（优尼小镇），为青岛欢乐滨海城其中的商业购物小镇部分，体量3.7万平方米，包含14栋已落成的德式建筑群。
据了解，绿地早在2012年就已经拿下该位于青岛市北区环湾大道海湾大桥入口处的项目，属于胶州湾畔的欢乐滨海城项目中一环。在欢乐滨海城片区，该商业项目的定位是“商业购物小镇”。
据青岛业内人士称，该项目片区在青岛属于“老城区中的新区”，项目基础由填海而来。
这些年来，欢乐滨海城片区的发展一直不温不火，究其原因在于其新区地段及不完善的交通配套，尽管周边进驻了诸多大型开发商，但片区仍旧偏向冷清，人流不旺、认可度尚在逐步提高。
正是这样的原因，让这一片区的商业项目开发有些艰难。绿地拿下该地块迄今4年有余，虽然住宅部分销售理想，但商业部分一直想有更好的发展，在此契机下与莱蒙商业合作。
显然，对于擅长做写字楼和住宅开发的绿地而言，这一个商业小镇更希望有专业商业运营的企业合作发展。
经过调整协商后，绿地正式引入莱蒙商业，将项目全权交由莱蒙运营。
据莱蒙国际集团首席运营官钟辉红透露，莱蒙与绿地双方就该项合作约定的期限长达十年，由莱蒙商业负责招商、日常运营，而经营溢利将由双方共享。
也就是说，莱蒙商业成为了该项目的直接经营人。对于合作的原因，钟辉红向给出了答案：“莱蒙商管公司有十五六年历史了，在商业运营方面有自己的竞争优势，绿地也希望能够把这个商业项目运营的更好，发挥各自优势，各自分享。”
在钟辉红眼里，这似乎是一笔稳操胜券的生意。据其介绍，莱蒙测算的项目收益率大概能保持每年20%左右的水平，这在商业资产运营里面已经算得上很高的水平。
据媒体了解，一般的重资产购物中心的收益率约在5%-10%之间的水平，回收周期一般15-20年。相较之下，做轻资产似乎“划算得多”。
莱蒙减重之旅
在现下阶段高调进行轻资产输出，似乎有种反思此前的高周转重模式的意味。
2012年伊始，莱蒙国际开始进行高周转模式开发，进入了快速规模的增长阶段，2013年、2014年实现销售额均在百亿以上，为历史上最佳成绩。
但是这一模式并没能在莱蒙身上保持增长，2014年市场环境骤变，莱蒙的去化和回款受到一定影响，这也进一步影响了莱蒙的现金流和负债情况。
为了解决这两个问题，莱蒙国际集团开始进行二度调整，提出大文旅、大健康转型，并引入国企云南城投为股东，同时将手中部分项目出售予以融创。
引入云南城投和项目出售都是莱蒙国际集团在资本层面“减重就轻”的一种方式，莱蒙国际集团高管层也曾多次在各式场合中表示，云南城投在资金、资源整合方面给了很多支持，而融创事项则为莱蒙国际集团的地产业务减重了三成。
资本层面的“轻”，很大程度改善了现金流和负债情况，同时这两项动作或多或少的都为莱蒙争取到更多时间，也让莱蒙有了转型或践行轻资产的可能。
据观点地产新媒体不完全统计，莱蒙已向外输出管理的项目合计十个，其中学校三个、住宅项目两个、写字楼项目两个、综合型项目一个、商业项目三个。据钟辉红介绍，近几年来莱蒙平均每年都能实现2-3个项目的输出。
就这批项目来看，大多是以运营输出、物业管理输出为主，与现下主流的代建、品牌输出、股权合作等轻资产方式有较大不同。
客观来说，依靠运营和管理获取的收益，比起以品牌输出、代建等主流轻资产方式而获取的收益很难说丰厚，更加比不上重资产开发的利润厚实。但是，莱蒙这种输出方式总体投入更少，风险也相对更小。
收益永远与风险正向挂钩。在重资产开发面前，轻资产方式的资本流通性和抗风险能力是毋庸置疑的。莱蒙选择高调进行轻资产输出，势必存在着为将来轻资产造势的考虑。
“公司未来较长时间，开发仍然是最主要的收入方向和来源，也仍会加强对外的商业运营的扩张。”钟辉红表态称。
莱蒙国际集团目前正在通过一系列的扩张动作，向外界传达着公司回归正轨的信号。这并非莱蒙国际集团第一个轻资产输出项目，得益于合作方是绿地，这宗合作才更加引人注意。在这之前，莱蒙国际集团还曾布局过五处项目，涉及写字楼、商业、住宅等方面。
莱蒙国际集团青岛联手绿地
莱蒙国际集团与绿地商业签约的项目名为绿地UNI-TOWN（优尼小镇），为青岛欢乐滨海城其中的商业购物小镇部分，体量3.7万平方米，包含14栋已落成的德式建筑群。
据了解，绿地早在2012年就已经拿下该位于青岛市北区环湾大道海湾大桥入口处的项目，属于胶州湾畔的欢乐滨海城项目中一环。在欢乐滨海城片区，该商业项目的定位是“商业购物小镇”。
据青岛业内人士称，该项目片区在青岛属于“老城区中的新区”，项目基础由填海而来。
这些年来，欢乐滨海城片区的发展一直不温不火，究其原因在于其新区地段及不完善的交通配套，尽管周边进驻了诸多大型开发商，但片区仍旧偏向冷清，人流不旺、认可度尚在逐步提高。
正是这样的原因，让这一片区的商业项目开发有些艰难。绿地拿下该地块迄今4年有余，虽然住宅部分销售理想，但商业部分一直想有更好的发展，在此契机下与莱蒙商业合作。
显然，对于擅长做写字楼和住宅开发的绿地而言，这一个商业小镇更希望有专业商业运营的企业合作发展。
经过调整协商后，绿地正式引入莱蒙商业，将项目全权交由莱蒙运营。
据莱蒙国际集团首席运营官钟辉红透露，莱蒙与绿地双方就该项合作约定的期限长达十年，由莱蒙商业负责招商、日常运营，而经营溢利将由双方共享。
也就是说，莱蒙商业成为了该项目的直接经营人。对于合作的原因，钟辉红向给出了答案：“莱蒙商管公司有十五六年历史了，在商业运营方面有自己的竞争优势，绿地也希望能够把这个商业项目运营的更好，发挥各自优势，各自分享。”
在钟辉红眼里，这似乎是一笔稳操胜券的生意。据其介绍，莱蒙测算的项目收益率大概能保持每年20%左右的水平，这在商业资产运营里面已经算得上很高的水平。
据媒体了解，一般的重资产购物中心的收益率约在5%-10%之间的水平，回收周期一般15-20年。相较之下，做轻资产似乎“划算得多”。
莱蒙减重之旅
在现下阶段高调进行轻资产输出，似乎有种反思此前的高周转重模式的意味。
2012年伊始，莱蒙国际开始进行高周转模式开发，进入了快速规模的增长阶段，2013年、2014年实现销售额均在百亿以上，为历史上最佳成绩。
但是这一模式并没能在莱蒙身上保持增长，2014年市场环境骤变，莱蒙的去化和回款受到一定影响，这也进一步影响了莱蒙的现金流和负债情况。
为了解决这两个问题，莱蒙国际集团开始进行二度调整，提出大文旅、大健康转型，并引入国企云南城投为股东，同时将手中部分项目出售予以融创。
引入云南城投和项目出售都是莱蒙国际集团在资本层面“减重就轻”的一种方式，莱蒙国际集团高管层也曾多次在各式场合中表示，云南城投在资金、资源整合方面给了很多支持，而融创事项则为莱蒙国际集团的地产业务减重了三成。
资本层面的“轻”，很大程度改善了现金流和负债情况，同时这两项动作或多或少的都为莱蒙争取到更多时间，也让莱蒙有了转型或践行轻资产的可能。
据观点地产新媒体不完全统计，莱蒙已向外输出管理的项目合计十个，其中学校三个、住宅项目两个、写字楼项目两个、综合型项目一个、商业项目三个。据钟辉红介绍，近几年来莱蒙平均每年都能实现2-3个项目的输出。
就这批项目来看，大多是以运营输出、物业管理输出为主，与现下主流的代建、品牌输出、股权合作等轻资产方式有较大不同。
客观来说，依靠运营和管理获取的收益，比起以品牌输出、代建等主流轻资产方式而获取的收益很难说丰厚，更加比不上重资产开发的利润厚实。但是，莱蒙这种输出方式总体投入更少，风险也相对更小。
收益永远与风险正向挂钩。在重资产开发面前，轻资产方式的资本流通性和抗风险能力是毋庸置疑的。莱蒙选择高调进行轻资产输出，势必存在着为将来轻资产造势的考虑。
“公司未来较长时间，开发仍然是最主要的收入方向和来源，也仍会加强对外的商业运营的扩张。”钟辉红表态称。
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